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厦门港今年冲刺千万标箱大港 营造国际一流营商环境
发表时间:2017-01-09      来源:厦门网-厦门日报     进入论坛
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  厦门国际航运中心

  厦门网-厦门日报讯 为全国第四个国际性航运中心,将发展要素丰沛的航运物流及现代临港产业,构建高效便捷、绿色低碳的物流网络,以及服务优质、功能完备的现代航运服务体系,成为立足海西、服务两岸、面向国际,具有全球航运资源配置能力的亚太地区重要的集装箱枢纽港。

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  ●厦门港去年集装箱吞吐量超过960万标箱。

  ●厦门港目前共有集装箱航线141条。其中,厦门港务控股集团运营“一带一路”航线共有21条,年货运量达到约52万标箱。

  ●厦门港目前建成生产性泊位164个,码头集装箱通过能力1033万标箱。

  >现场见闻

  集装箱装卸作业效率高

  这两日,厦门港海润码头的船舶进出港计划排得满满当当——来自达飞、东方、APL、地中海等多个公司的巨轮,轮番靠泊作业。虽然“三班倒”十分辛苦,但码头职工们却很高兴,“新年新气象,忙碌预示着好兆头。”他们说。

  船多,效率就要高。在码头前沿,数台桥吊悉数上阵,将一个个集装箱从船上吊起,再稳稳地卸在拖车上、载运离场。厦门港务控股集团介绍,现在,厦门港的集装箱装卸作业效率居于世界前列,一流的营商环境确保了这座世界第十六强港的国际声誉。

  本组文/本报记者徐景明

  >晒成绩单

  前不久,中国沿海集装箱港口综合服务评价指数发布,厦门港排名由第六位提升至第四位。这两位的提升,背后凝聚着2016年全年“降成本、提效率”的港口工作侧重,也凸显厦门港打造国际一流营商环境所做出的努力。

  依靠供给侧结构性改革,在当前全球航运经济总体低迷的情况下,厦门港的集装箱吞吐量在2016年仍然保持稳步增长——统计数据显示,厦门港去年集装箱吞吐量超过960万标箱,截至2016年11月份增速在全国沿海干线港排名第二,全年数据可望跻身全国前三。“这直接体现了厦门港、厦门国际航运中心的竞争力在不断提升。”厦门港口管理局介绍。

  厦门港务控股集团及旗下的厦门集装箱码头集团,是全港集装箱业务的主力操盘手。比如,目前厦门港共有集装箱航线141条(其中国际航线86条、内支线15条、内贸线40条),“港务系”码头经营航线达到94条,全年接待15万吨级以上船舶超过300艘次。“过去的一年,我们积极提高全球航线覆盖面、密集度,缩短交货期,使厦门港成为全球航线网络中的重要港口。”厦门港务控股集团相关负责人介绍。

  以“一带一路”航线为例,2014年,厦门港务控股集团运营“一带一路”航线为14条,目前增长至21条,覆盖“21世纪海上丝绸之路”沿线港口和国家数量大幅增长,货运量也从2014年的27.3万标箱达到2016年的约52万标箱,成为“一带一路”倡议实施的中坚力量。

  厦门港口管理局介绍,增强服务能力、改善营商环境、拓展港口腹地、扶持企业发展,仍是当前的主要工作。比如,2016年,为提升硬件服务水平,厦门港投入20.5亿元资金建设码头,今年也将保持这一投资水平。截至目前,全港建成生产性泊位164个,其中万吨级以上泊位75个,码头货物综合通过能力1.73亿吨,其中集装箱通过能力1033万标箱。

  国际一流的码头硬件条件,确保了世界最大集装箱船舶日夜进出厦门港。厦门港务控股集团介绍,今年,通过一系列改造提升,该集团所属码头将具备同时靠泊3艘20万吨级和4艘15万吨级集装箱船舶的能力,这将成为厦门港的“硬件标杆”。同时,集团上线的集装箱智慧物流平台水平全国领先,与国际贸易“单一窗口”实现功能叠加,成为厦门口岸一流营商环境的“软件标杆”。

  把握机遇,拓展港口腹地,是保持活力的重要因素。2016年,厦门港积极扶持晋江、吉安、赣州、三明、龙岩、武夷山等陆地港的建设,内陆地区的集装箱通过海铁联运源源不断地聚集在厦门港,年增速已超过20%;与此同时,海向腹地也在不断拓展,进一步增强国际航运中心的辐射影响力。

  今年,厦门港集装箱吞吐量将瞄准1000万标箱大关,实现历史性突破。厦门港口管理局介绍,厦门港将积极建设创新发展活力型、协调发展产业型、绿色发展生态型、开放发展国际型、共享发展信用型等“五大发展”示范港口,努力建设世界级强港,以优异的成绩迎接党的十九大胜利召开。

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